Bahnhof Potsdam Pirschheide

Dieser Bahnhof ist absolut geeignet, um einen Film über das Ende des Zweiten Weltkrieges zu drehen. Es müssen dafür keinerlei Umbauten erfolgen, denn er ist geradezu gespenstisch.
Hier sind die ehemaligen Bahnhofseingänge zugemauert, ebenso die Treppe zum ehemals hochgelegenen Zweitbahnsteig. Der halbe erste Bahnsteig ist mittels Sperrgeländer abgeteilt. Es regnet durch das Betondach und der Entwertungsautomat ist defekt.
Scheinbar testet die DB die Zeit, die es benötigt, bis ein Bahnhof von der Natur zersetzt wird.
Geht wohl schneller als man denkt.

Ich glaube, dass ich eine ganz neue Bewertung machen muss — dieser Bahnhof übertrifft im negativen Sinn wirklich alles… Eigentlich sind es minus fünf Sterne. Ich habe selten etwas dreckigeres, unaufgeräumtes und sogar hässliches gesehen. Das Flair dieses Bahnhofs würde jedem Horrorstreifen zu Ehre gereichen.
Auf der Seite zu S-​Bahn wirkt der Bahnhof zwar dreckig, aber das kann man noch tolerieren. Von der Hochbrücke wirkt es deutlich schlimmer. Man sieht das verfallene Bahnhofsgebäude, welches durch kaputte Fenster und dem Rest des Schriftzuges Potsdam Hauptbahnhof auffällt. Das waren aber wohl ganz andere Zeiten. Wer ein Fan von Grafitis ist, der kommt auf seine Kosten. Nachts möchte ich hier nicht warten müssen, aber das muss auch keiner, denn nach 22.00 Uhr fährt hier nichts mehr…

War am Samstag dort mit Freunden. Es ist wirklich traurig, was aus dem einstigen Hauptbahnhof wurde. Voller Graffiti ist er und man lässt ihn einfach so vor sich hin verrotten. Nur noch ein Gleis ist in Betrieb, auf dem eine Regionalbahnlinie verkehrt, die anderen beiden Gleise wurden geschlossen. Ich bin zwar aus Berlin aber ich wünsche mir wirklich, dass der Bhf wieder in Betrieb genommen wird. Es ist alles noch da, auch Kabel warum nur lässt man es ungenutzt? Versteh den Sinn nicht und es macht mich traurig. Es gibt so viele unnütze Stationen, diese besondere Station hätte es verdient, wieder aktiv auf allen Gleisen befahren zu werden. Bitte Bahn oder wer immer Einfluss hat denkt doch mal darüber nach :/​… Ich würde auch extra aus Berlin nochmal her fahren um die Station wieder in Aktion zu sehen :)

Einer der vielen Schandflecke der Bahn AG — weit abseits der großen Einkaufstempel. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man eine solche Immobilie nicht besser verwerten kann. Wohnungen gehen sicher nicht … wäre aber zu prüfen. Der Bahnhof ist, da sich nach 1990 der Verkehr in und um Potsdam und Berlin wieder so strukturoiert hat, wie es vor dem Mauerbau gewesen ist, abgekoppelt– Ist das aber Grund genug ihn verkommen zu lassen.

Der Bahnhof Potsdam Pirschheide — der ehemalige Potsdamer Hauptbahnhof — heute (fast) ein Geisterbahnhof. In den fünziger Jahren des letzten Jahrhunderts erbaut, als Tor nach (Ost-)Berlin bezeichnet, verkommt er heute zusehends. Die oberen Bahnsteige, an denen früher auch die Interzonenzüge Rostock-​München und Görlitz-​Köln hielten, sind stillgelegt. Die Aufgänge sind zugemauert, ebenso der Haupteingang. Die Fenster sind eingeschlagen. Lediglich auf dem unteren Bahnsteig steht noch ein Gleis zur Verfügung. Dort fährt im Stundentakt ein einsamer Zug der Regionalbahn.